日前，西保集团DH轻质高强钢连铸保护渣研发成功，并已在国内大型钢企实现工业化应用。产品可助力新能源汽车轻量化技术迭代升级，为全球客户提供安全可靠、经济高效的整车材料解决方案。该项技术居于行业领先水平，有效填补国内市场空白，再次彰显了西保集团在高端冶金功能保护材料领域的硬核科研实力，进一步擦亮“西保”品牌。

DH轻质高强钢具备“强、轻、韧”的核心特性。其技术路径为添加轻质合金元素，在保障抗拉强度≥590MPa的基础上，钢材密度较普通钢材降低5%；同时材料韧性显著提升，伸长率相比同级别590MPa双相钢提高11%14%，可有效改善冲压成品率，降低材料与加工成本。DH轻质高强钢生产工艺复杂、技术壁垒较高。受特殊钢水成分设计影响，连铸生产难度极大，常规工况仅可浇铸1—3炉，漏钢风险突出；产品对铸坯纵裂率、非金属夹杂物含量、轧材合格率等表面与内在质量指标有着严苛标准。该钢铁企业前期选用进口连铸保护渣产品，经多轮试验，均无法达到DH轻质高强钢的质量管控要求。

接到DH轻质高强钢连铸保护渣的研发任务后，西保集团技术中心依托国家级企业技术中心、河南省冶金保护材料工程技术研究中心、河南省冶金保护材料工程实验室等创新平台，秉持精益求精的钻研精神全力攻坚。研发团队深度剖析该钢种的钢水特性、连铸痛点及铸坯质量指标，设计多套保护渣技术方案，反复对熔化特性、半球点温度、粘度等关键理化指标开展试验验证；同步结合钢厂现场试用反馈，吸纳炼钢专家的优化建议持续迭代配方。

经过长期技术攻关，西保集团DH轻质高强钢连铸保护渣顺利研发落地，成功攻克DH轻质高强钢连铸生产的漏钢难题，稳定保障铸坯与轧材品质，赢得客户高度认可。现阶段该产品已实现对该钢企的独家供货。

此次DH轻质高强钢连铸保护渣的成功产业化应用，再次彰显西保集团在高端冶金新材料领域的硬核研发实力。未来，西保集团将持续深耕轻量化汽车用钢配套辅料赛道，加大技术创新投入，推出更多高性能产品，助力国内新能源汽车产业提质升级。